P0326 é um código genérico da norma SAE J2012: tem o mesmo significado em qualquer marca. Ele indica sensor de detonação 1 (banco 1 ou sensor único): fora da faixa/desempenho. Abaixo estão a leitura de cada caractere, a descrição registrada por montadora (quando houver) e os códigos da mesma família.
P0326
Genérico: vale para qualquer marcaSensor de detonação 1 (banco 1 ou sensor único): fora da faixa/desempenho
Como ler este código
- PMotor e câmbioPowertrain: injeção, ignição, emissões e transmissão.
- 0Genérico (SAE)Padronizado pela norma: significa o mesmo em qualquer marca.
- 3SubsistemaSistema de ignição e falha de combustão
- 26Falha específicaIdentifica o componente e o tipo de falha dentro do subsistema.
Descrição por fabricante
| Marca | Descrição original (inglês) |
|---|---|
| BMW | Knock Sensor 1 Circuit Range/Performance |
| Ford | Knock Sensor 1 Circuit Range/Performance |
| Mitsubishi | Knock Sensor 1 Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor) |
| Nissan | Knock Sensor 1 Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor) |
| Volkswagen (VW/Audi) | Knock Sensor CKT Excessive Spark Retard |
Antes de trocar peças: o código aponta o sistema que acusou a falha, não a peça defeituosa. Confira conectores, chicote e alimentação, apague o código e veja se ele volta.
Tirar dúvida na comunidadeDescrição dos DTC a partir da norma SAE J2012. Consulta informativa: Confirme sempre no manual de reparação do veículo.
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