P0102 é um código genérico da norma SAE J2012: tem o mesmo significado em qualquer marca. Ele indica sensor de fluxo de ar (MAF): sinal de entrada baixo. Abaixo estão a leitura de cada caractere, a descrição registrada por montadora (quando houver) e os códigos da mesma família.
P0102
Genérico: vale para qualquer marcaSensor de fluxo de ar (MAF): sinal de entrada baixo
Como ler este código
- PMotor e câmbioPowertrain: injeção, ignição, emissões e transmissão.
- 0Genérico (SAE)Padronizado pela norma: significa o mesmo em qualquer marca.
- 1SubsistemaMedição de ar e combustível
- 02Falha específicaIdentifica o componente e o tipo de falha dentro do subsistema.
Descrição por fabricante
| Marca | Descrição original (inglês) |
|---|---|
| BMW | Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input |
| Ford | MAF Circuit Low Input |
| GM (Chevrolet) | Mass Air Flow (MAF) Sensor Circuit Low Frequency |
| Honda | Mass Airflow (MAF) Sensor Circuit Low Voltage |
| Mitsubishi | Mass or Volume Air Flow Circuit low Input; AFS low input |
| Nissan | Mass or Volume Air Flow Circuit low Input |
| Volkswagen (VW/Audi) | Mass Air Flow (MAF) Sensor Circuit Low Frequency |
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Antes de trocar peças: o código aponta o sistema que acusou a falha, não a peça defeituosa. Confira conectores, chicote e alimentação, apague o código e veja se ele volta.
Tirar dúvida na comunidadeDescrição dos DTC a partir da norma SAE J2012. Consulta informativa: Confirme sempre no manual de reparação do veículo.
Códigos relacionados
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- P0108Sensor de pressão absoluta do coletor (MAP)/pressão barométrica: sinal de entrada altoGenérico
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