P0201 é um código genérico da norma SAE J2012: tem o mesmo significado em qualquer marca. Ele indica bico injetor do cilindro 1: circuito aberto ou com falha. Abaixo estão a leitura de cada caractere, a descrição registrada por montadora (quando houver) e os códigos da mesma família.
P0201
Genérico: vale para qualquer marcaBico injetor do cilindro 1: circuito aberto ou com falha
Como ler este código
- PMotor e câmbioPowertrain: injeção, ignição, emissões e transmissão.
- 0Genérico (SAE)Padronizado pela norma: significa o mesmo em qualquer marca.
- 2SubsistemaMedição de ar e combustível (circuito dos injetores)
- 01Falha específicaIdentifica o componente e o tipo de falha dentro do subsistema.
Descrição por fabricante
| Marca | Descrição original (inglês) |
|---|---|
| BMW | Injector Circuit/Open - Cylinder 1 |
| Fiat | Injector 1 (open circuit) |
| Ford | Injector Circuit Malfunction - Cylinder #1 |
| Mitsubishi | Injector Circuit Malfunction - Cylinder 1; No.1 injector system |
| Nissan | Injector Circuit Malfunction - Cylinder 1 |
| Volkswagen (VW/Audi) | Injector 1 Control Circuit |
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Antes de trocar peças: o código aponta o sistema que acusou a falha, não a peça defeituosa. Confira conectores, chicote e alimentação, apague o código e veja se ele volta.
Tirar dúvida na comunidadeDescrição dos DTC a partir da norma SAE J2012. Consulta informativa: Confirme sempre no manual de reparação do veículo.
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